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嘉实多旗下最好的机油！

钛流体强化技术™

随着发动机的发展，润滑油也在不断更新换代。嘉实多研发了一种能够加强润滑油油膜强度、并具有自适应能力的新型动态系统---钛流体强化技术™。

即使在最恶劣的压力下，钛流体强化技术也能持续响应和适应发动机的需求。

为各种发动机的具体需求量身定制，旨在减少金属间的直接接触，不断地适应各种发动机转速和驾驶环境，保持更强劲、更持久的运行，让您随时随地，尽情驾驶。

测试证明嘉实多极护具备下列优势：

• 最大程度提升发动机性能，无论是短途还是长途驾驶。
• 即使在严苛压力下，也能充分并持续发挥发动机的极致性能。
• 有效减少发动机表面金属与金属间的直接接触，提供卓越保护。
• 提高发动机效率。
   

润滑油必须能承受至少
10,000KG/CM2的压力

钛流体强化技术测试

为了证明嘉实多极护具有自适应能力的油膜强度，我们设计了钛流体强化技术测试，测量发动机部件之间的金属与金属间接触摩擦情况。
 

• 在发动机凸轮和阀系高速运转最剧烈的地方进行测试。
• 此处，润滑油必须要能承受至少10,000kg /cm2的压力。
• 我们证明了拥有钛流体强化技术的嘉实多极护降低了高达20％的金属直接接触，发动机性能比行业标准更强劲高达40%^*。

这对驾驶者意味着什么呢？减少摩擦，提高效率，充分发挥发动机的极致性能。
 

*通过对各种转速的发动机测试，拥有钛流体强化技术的嘉实多极护降低了高达20％的金属直接接触，发动机性能比行业标准更强劲高达40%。

强化耐久性测试

每次驾驶都是对润滑油强度的一次测试，所以润滑油必须具备足够的油膜强度，并且能够持续地适应不同的驾驶习惯和路况环境。

这就是我们要在最严格的行业测试中评估嘉实多极护的原因。

 

13,650升汽油，四套轮胎，
仅消耗一桶嘉实多极护润滑油。

在强化耐久性测试中，我们让发动机全速、满载荷运转，直至发动机失效并停止工作。我们的测试结果：共消耗13,650升汽油，4套轮胎，但是仅仅消耗了1桶嘉实多极护润滑油^*。

• 我们评估了润滑油在长时间被推向极限时的反应能力和适应能力。
• 拥有钛流体强化技术的嘉实多极护比没有钛流体强化技术的润滑油多运行高达20%的距离^**。
   

通过让发动机极限运转，结果显示：无论在何种工况下驾驶，嘉实多极护都有强劲的油膜和适应力满足行驶要求。
 

*根据极限耐久性测试中使用的汽油、轮胎和机油的使用情况，结果可能有所不同。

**我们要求第三方实验室采用极限耐久性测试，对不同环境下的嘉实多极护润滑油进行测试，结果证明，嘉实多极护拥有钛流体强化
    技术比没有钛流体强化技术的润滑油多运行高达20%的距离。

为什么需要
性能卓越的润滑油？

发动机技术不断飞速向前发展。作为驾驶者，我们希望发动机体积更小、重量更轻，而提供的动力更强劲。在过去的十年，数据表明发动机的平均工作压力比之前增加了一倍。

某些发动机部件所承受的压力将高达10,000kg/cm2，如凸轮轴及其随动件之间的操作压力。

这些部件间仅有一层极薄的油膜。如果选用性能不佳的润滑油，将无法承受这一高压，造成金属部件的直接接触，进而会增加摩擦并降低发动机效率。

如果想要随心所欲地自由驰骋，你就需要了解你所使用的润滑油：是否有足够的强度以适应和满足发动机的各种需求。

所以问问你自己，是选择优质润滑油还是低劣的润滑油呢？

• 粘度等级 SAE 0W-40、5W-40、5W-30、10W-60