深圳地区支持到店更换 工时80元 

购买刹车油请认准最一号油仓 从高性能ATE蓝色妖姬进驻中国以来 一号油仓就卖到现在 三年多了 从一个大家都不认识的牌子 到现在大家都用的牌子  感谢各位朋友的信任 我们会一直努力下去 坚持做好 保证质量 让大家用的更加放心。

黑龙江 吉林 辽宁 内蒙古 青海 甘肃 新疆 西藏 山西等 的朋友请联系客服，地区偏远些，运费比较贵。不包邮。

2021年3月 到期新日期  现货，不用问有没货。拍下即可发货、老款蓝盖ATE已经在前年停产，全球缺货。非常遗憾。只能怀念了。

新版 ATE蓝盖升级版本2021年到期新品， 油是黄色液体。

库存充足请不用问有没货的问题。

关于一次用一瓶两瓶的问题，在这里做个介绍，正常人工更换控制的好省点一瓶是够用，排油多些的话需要准备两瓶，这样就可以换的比较彻底。机器更换也是必须准备两瓶。

简介：ATE是全球著名的刹车套件厂商，奔驰、奥迪、宝马、大众等知名厂商的刹车套件都源于ATE。ATE的母公司德国大陆集团，也是马牌轮胎的母公司，同时西门子VOD电子部门也并入了大陆集团。

   只要您在刹车套件或者刹车油上看见ATE字样，那就意味安全！

奔驰的AMG和宝马的M都是使用ATE的刹车套件。

型号：ATE  NEW Racing TYP200 
产地：德国
级别：DOT4
类别：合成类酯型
容量：1升/罐
包装单位：10罐/箱 本价格为单罐价
干沸点：280℃（国际标准为230℃）
湿沸点：198℃（国际标准155℃）
-40℃下的粘度：最大1400mm2/S
更换周期：3年 或5万公里

ATE竞技煞车油，等级高的刹车油非一般煞车油可比拟尤其是在使用於搭载ABS防滑煞车系统上,更能显现其敏锐的特性!

懂刹车的人都晓得 虽然标准是DOT4 却已经媲美了DOT5的标准线 干沸点280度 湿沸点198度 均高出DOT5标准线36度 热衰减控制的非常好 大大提高了多次猛烈刹车后的稳定性能 两年更换一次 远远低于DOT5半年的频率 并且没有腐蚀塑料油管的副作用 是改装多活塞刹车的最佳搭配

深圳地区支持到店更换 

名词解释：

干沸点——刚从密封容器中加入刹车系统后的沸点；
湿沸点——经过使用后含水3.5%的沸点

性能简介：
ATE  NEW Racing TYP200 竞技型刹车油，为赛道车设计，兼顾追求强劲刹车性能的日常用车使用
 

我们的日常用车在选择刹车油的时候，慎用DOT5或5.1级刹车油，除非每半年全面更换一次刹车油，否则不要使用，DOT5或5.1是为需要频繁换刹车油的赛道车辆而设计，其性能尽管很好（国际标准DOT5的干、湿沸点为270度、190度，而DOT4为230度、155度），但它在使用半年后衰减很快（因为其成分的不亲水性），我们的日常用车若使用DOT5或5.1而没及时更换将存在安全隐患。
 

德国原装进口的ATE  NEW Racing TYP200 超级竞技型刹车油为DOT4级，其各性能指标远远超过国际标准的DOT4级，也高于DOT5或5.1级，其干、湿沸点分别高达280度、198度，是专为赛道用车设计，并解决了耐用性的问题，兼顾了日常用车的使用，更换期更是长达3年！是追求强劲刹车性能的爱车一族最佳的选择！
ATE  NEW Racing TYP200 超级竞技型刹车油，是等级最高的刹车油
 

以高达280°C（干沸点）及198°C（湿沸点）的行业超高标准，绝非一般刹车油（包括其他品牌的DOT5或5.1级）可比拟，其性能足以击败市面上所有品牌的DOT5或5.1级刹车油。
 

ATE  NEW Racing TYP200 竞技刹车油，除了干湿沸点等指标远远高于其他品牌，其热衰减控制得非常好，大大提高赛车级多次猛烈刹车的稳定性能，耐用性远比DOT5或5.1级的半年更换期，拥有长达三年更换期，并且没有腐蚀塑料油管的副作用，是改装多活塞刹车的最佳搭配。

1、快速将总泵力量传递到分泵；
2、沸点高(刹车过程会产生高温)；
3、黏度性稳定，不受温度影响；
4、润滑性好，油缸与皮碗间的摩擦因润滑而减少；
5、不伤害金属及橡胶零件，避免金属生锈、皮碗膨胀，避免造成渗漏；
6、符合低温要求，寒带地区-50度抗冻
7、不易变质，常温下不开封可存放5年以上。

ATE公司创建于1906年，1998年合并于德国大陆集团。
  
作为拥有100年以上历史的制动系统专业制造商，ATE奠定了制动系统领域的质量和创新标准。ATE品牌代表着原厂设备在研发、生产和交付范围上的雄厚实力，这也使得来自世界一流OEM厂家之一的制动盘和制动片成为售后服务市场的明智选择。ATE在百年来一直是汽车制动系统的领导者，ATE制动系统目前在欧美市场占有率第一，为各大主机厂设计、开发、生产制动系统。

ATE产品覆盖整个制动系统，包括：刹车总泵、刹车分泵、刹车盘、刹车片、制动液、刹车软管、增压器、制动钳、轮速传感器、ABS和ESP系统等。ATE制动系统产品在欧洲的库存达11000余种发售。（）

德国大陆集团（Continetal）于1871年成立于德国汉威诺，是全球领先的汽车零部件供应商之一，集团的业务涵盖制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、仪表、信息娱乐系统、汽车电子系统、普通车及商用车轮胎和工业橡胶制品，致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。目前，德国大陆集团在全球拥有约16万多名员工，遍及全球46个国家。2010年的销售额为260亿欧元。

大陆集团众多事业部都占领领先的市场地位：制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一；电子制动系统和制动助力器全球销量第二；是全球第四大轮胎供应商，同时也是欧洲最大的轿车和轻卡，冬季轮胎和商用轮胎供应商。集团下属的康迪泰克公司是汽车内饰涂布材料、输送带、轨道车辆空气弹簧的全球市场领导者。

大陆集团旗下拥有众多著名品牌：ATE制动、VDO零部件、Continetal马牌轮胎...

作为汽车原厂刹车系统的开发、设计及生产供应商，大陆集团是大众、奥迪、奔驰、宝马、通用、福特、标致、欧宝、沃尔沃、丰田、三菱等汽车厂商的全球供应商。秉承了汽车原厂的产品强势及技术优势，ATE刹车系统品牌已成为欧洲售后市场的佼佼者。

换油过程 抓拍

师傅首先从左前轮排掉里面的废油。

开盖加油咯

加完油开始排空油路里的废油 直到蓝色颜色的ATE刹车油流出来，跟里面的空气排完，就可以换个轮胎。直到四个轮。

中途还是要加油的 边排边加油。颜色真的很漂亮，蓝色妖姬。

基本上把油罐里的跟四个轮子的管道排空废油，一瓶就剩下一点点了。欢迎各位深圳本地朋友上门换油。